В наше время Яузу трудно назвать полноценной водной артерией Москвы и уж тем более ее не назвать значимой рекой, несмотря на то, что ее протяженность по столице — 48 км.
Первое упоминание о Яузе относится к летописи 1156 года и тогда река выполняла большую роль.
В 9-11 веках Яуза была частью водного пути из южных регионов во Владимир. Выбирали ее за возможность быстрее добраться по прямому пути.
В 12 веке Яуза утратила своё транспортное значение. Однако, для города она все еще оставалась одной из главных рек. По берегам начали селиться люди. Здесь сперва появлялись слободы, а потом разрастался и сам город. Некоторые историки именно с этим связывают тот факт, что протяжённость Москвы с севера на юг больше, чем с востока на запад. Всё из-за Яузы.
В 17 веке река снова становится значимой. Именно здесь Пётр I открыл фабрику, которая занималась выделкой парусов.
В 19 веке расцвет Яузы, кажется, остается позади. На берегах реки строятся многочисленные фабрики, сливающие отходы прямо в воду. Река становится все грязнее и все более дурно пахнет.
В 20 веке московские власти снова озадачивались рекой. В 1940 году здесь появился Сыромятнический гидроузел. Сооружение было частью Геплана развития Москвы 1935 года, который предполагал обводнение столицы. Для этого Яузу нужно было превратить в реку более широкую. Снова судоходной река так и не стала, зато облачилась в гранитные берега.
Кто из вас вырос на берегах Яузы? Помните какой она была в вашем детстве?
Больше изображений старой и современной Москвы — в разделе фотогалерея. Приходите на прогулки МоскваХода и взгляните на Москву новым взглядом! Знакомьтесь с нашим расписанием и подписывайтесь на рассылку!
